Ce mercredi, Louis Sarkozy a provoqué un vif débat en proposant, sur le plateau de RMC, de supprimer les feux rouges, les lignes blanches et les panneaux de signalisation. Selon lui, ces éléments ne protégeraient plus réellement les usagers, mais encourageraient un certain « assistanat ».
Le candidat à la mairie de Menton affirme que les conducteurs seraient plus prudents s’ils devaient s’autoréguler, comme le préconise le principe des naked roads, ces « routes nues » venues des Pays-Bas.
Pour défendre son idée, il s’appuie sur plusieurs exemples européens où l’absence d’indications aurait entraîné une forte baisse des accidents, notamment à Drachten, à Londres ou encore à Bohmte. Selon lui, cette simplification des routes renforcerait la vigilance naturelle et instaurerait une sorte de négociation implicite entre les usagers.
Cette sortie intervient alors que la Fondation Vinci Autoroutes publie des chiffres inquiétants sur les comportements au volant. L’étude révèle que 75 % des automobilistes utilisent leur téléphone en conduisant et qu’une majorité d’usagers reconnaissent franchir les feux rouges. Les cyclistes se disent peu en sécurité, bien en dessous de la moyenne européenne.
Face à ces chiffres, la proposition de Louis Sarkozy ne laisse personne indifférent. Pour certains, elle s’appuie sur des expériences innovantes menées ailleurs en Europe. Pour d’autres, elle semble difficilement applicable en France, où les comportements imprudents restent très fréquents. Cette déclaration pourrait néanmoins s’imposer comme l’un des marqueurs de sa campagne municipale à Menton.
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